Генеральный директор в качестве играющего тренера - Примечание редактора
Первый генеральный директор General Motors я когда-либо покрыта Роджер Смит. 1987 год был, и он казался невероятно оторваны от реальности, когда он обошел в Чикаго Автошоу. Он повторял то же уверены, мантры, как и его компании не пришли в себя на рынке со стороны японских конкурентов. Существовал что-то дерева и искусственных о нем. На мой взгляд, он вполне заслуживает лечения, который он получил на руки непочтительным режиссера Майкла Мура в Роджер
Так было и освежающий сесть с Рик Вагонер, генеральный директор текущего СМ и председатель по состоянию на 1 мая. Это не кажется, что председательствующий в более $ 187 млрд компания лишил его смысла человеческого бытия и доступным. Когда я спросил его, как он почувствовал о превращении 50, он сказал: "Я чувствую, как я двигаюсь здесь в последнее время. Я заметил, когда я получаю в заседаниях, что я не молодой парень больше". Но он получил 290-сильный Чеви ССР подарок на день рождения, так что поворотный большой Five-O "был не так уж плохо".
А когда наш фотограф пошутил, что она была генеральным директором только два сотрудника, Вагонер трещины, "Бьюсь об заклад, у вас больше контроля над вашей организации, чем у меня на мою.
Но еще более важным было его ощущения, связанные с его бизнесом. Он предлагает ценную информацию для всех руководителей. Зная о его любви к баскетболу, я спросил ли он сравнил его стиль управления, что и тренер, который был звездных игроков, таких как Боб Лутц и Джон Девайн. "Я действительно не поддерживаем это", сказал он. "Я определенно хотел играть. Я люблю держать руки в игру, потому что я не думаю, что вы действительно чувствуете, если вы слишком далеко от него. Вы должны знать, игру". Он предпочитает думать о себе как "играющего тренера".
Спорт памятных наполняет его кабинете, и очевидно, что спорт оказал большое влияние на то, как он думает о своем бизнесе. Вот как он описывает жестокой конкуренции в автомобильной отрасли: "Это эстафета с палочкой, но бегунов сохранить все быстрее и быстрее по кругу".
Вагонер довольно илов с амбициями. Он хочет, чтобы его догнать заводов Toyota в Северной Америке уровнем эффективности. И он хочет, Cadillac идти прямо против Mercedes-Benz и BMW. Они действительно жесткие конкуренты, но CTS Cadillac помог подняться на позицию № 2 в плане наименьшими проблемами на одно автотранспортное средство, в соответствии с последними выводами JD Power
Если руководитель такого огромного компания может остановиться подключен к основным участникам и придать всей организации с интенсивностью и энергетики, а Вагонер делает, то все остальные директора в стране должно быть заметок.
Задача Вагонер лица на ближайшие годы для поддержания его внимание и чувство бытия непосредственное участие вместе со своей командой и с рынком. Это все очень легко поддаться соблазну директор ловушки, особенно, если ваш офис на вершине византийских, изолированные Renaissance Center в центре Детройта. Отступая в имперской царствования, однако, могли бы подорвать прогресс, что ГМ или любая компания может внести в жесткой мировой рынок.
Correction - Исправление Уведомление
Сила пол - ориентации маркетинговой стратегии - Краткие статьи - статистических данных, включаемых
Разработка Perfect совета - отбор и набор корпоративных директоров - Краткие статьи
Золотая России в возрасте? - Бизнес и политика - Краткие статьи
Tech Ed - создание и квалифицированная рабочая сила - Краткие статьи
Weatherup принимает Pepsi Challenge - О компании
Аарт чип-решений - Synopsys - Краткие статьи - О компании
Rocket Man - Фрэнк Ланца на L-3 Communications - О компании
Оптические Dis-Illusion - Джон Рот на Nortel Networks - компании - Интервью
Новый мир, традиции - корпорации Charles Schwab
Getting Better все время - рейтинг годовых отчетов
Длинная и извилистая дорога. - Обзор - обзор книги
Защита на карту - Обзор промышленности - статистических данных, включаемых
