Положительная финансового кризиса государств

МЫ приветствовали известие, что некоторые государства планируют начать приватизацию более их инфраструктуры. По иронии последние вещания, губернатор Нью-Йорка Дэвид Патерсон, стоящих перед воздухоплавания дефицит оценивается насколько астрономическую цифру $ 26,5 млрд. в течение ближайших 3 лет, посетовал, что может не быть иного выхода, как продать дорог, мостов и других объектов инфраструктуры. Нью-Йорк заголовки таблоидов следующим образом: "Нью-Йорк на продажу". Кроме того, группам инвесторов из разных стран мира начали выстраиваться вкладывать свои деньги в то, что может быть "крупнейшим нового класса активов за последние годы." Это, вопреки ожиданиям, в последнее время привел один инвестор сказать, "от десяти до 20 лет в настоящее время инфраструктуры может быть больше, чем недвижимости". Последствия огромны.

Мы давно выступаем за сокращение государственных расходов и участия в торговле. Нью-Йорк, например, слишком долго перекошены и зарегулированными ее экономики. Наши собственные избирательные директор подтвердил это высокопоставленные государства как один из худших для бизнеса в течение последних 4 лет. В настоящее время сталкиваются с меньшим населением и меньше предприятий выбирают расти. Это привело к большей налоговой нагрузки на оставшихся там граждан. Система в настоящее время происходит сломал. Что может быть лучше такой дисциплины, чем государства с целью заставить их продать активы и передать их в более эффективные руки? Поскольку все больше государств изучить и принять этот вариант, мы можем надеяться увидеть сокращение государственного влияния важных активов над обществом инфраструктуры. Это хорошая новость для его перекошены и незаслуженное граждан.