Ford просит, чтобы отличаться
Это потрясающий, чтобы посмотреть, сколько ошибок вы смогли втиснуть в такой короткой статье. Мы не можем сказать, если ваш кусок ", М., имеет больше шансов, чем Ford" (январь-февраль 2006), злой или небрежно. В любом случае, это было неправильно. Если вы дали нам по телефону, вы бы не добились следующих требований:
* "Когда [Билл Форд] стал председателем, Ford был заподлицо с наличными деньгами. Но наличных была упущена". Напротив, валовой денежных улучшилось. Поскольку г-н Форд стал генеральным директором в 2001 году денежных Ford улучшилось на $ 8 миллиардов.
* "] Команда [Билл Форд не остановился операций Ford автомобиль от потери денег. На самом деле, они сделали почти $ 1 млрд в автомобильной в 2004 году.
* "Но то, что [Билл Форд], проделанной после отъезда Насера в 2001 году?" Во-первых, компания прошла путь от $ 5,5 млрд потерь три года подряд рентабельности, в том числе $ 2 млрд в прошлом году. Это должно рассчитывать на что-то.
* "Как ни странно, [Билл Форд] назначил своего двоюродного брата, Елена Ford, который будет главным продуктом развития". То есть новости для нас. Елена Ford является директором по маркетингу, на наш продаж
* "Билл Форд также повышен его шурин, Стивен Хамп, куратор музей Генри Форда, который будет его начальник штаба, критически важные позиции". Ваша попытка уменьшить значительные достижения г-Хамп оказывают плохую услугу ему, наша компания, и наши общины. Г-н Хамп, один из самых уважаемых деловых и общественных кругов в штате Мичиган, привели в одну из самых культурные нации исторических учреждений, 10 лет.
* "Очевидным кумовство разозлили многих, несколько ключевых руководителей покинули недавно. Это нелепое утверждение о предполагаемой связи между г-н Хамп найма и выезда из других руководителей.
Возможно, еще более вопиющим, чем это вопиющее игнорирование фактов к выводу, что вы рисуете. В случае, если вы пропустили его, вы ГМ приветствуем потерял $ 8,6 млрд. в прошлом году. Суть Ford был ближе к Toyota в $ 11 млрд прибыли, чем это было на потерю ГМ. Кроме того, Ford получил долю на автомобильном рынке пассажирских США впервые с 1999 года, в то время как М. увидел ее большой легковой автомобиль падение продаж 49 процентов в 2005 году.
[Иллюстрация опущены]
Джон Пеппер
Директор Global Corporate
Коммуникации
Ford Motor Company
Примечание редактора: Мы поддерживаем наших выводов. Данная статья представляет собой взгляд писателя Герберта Shuldiner, который говорит, Ford может крутить его номера так, как они хотят. Но факт остается фактом: Ford пошли не самым выгодным автомобильной компании в мире бренд в упадке. положение ГМ отчаянным, но мы считаем, что играет ведущую и продукты постепенно появляются. Мы не имеем той же уверенностью в Ford. Тем не менее, мы приносим извинения за содействие Елена Ford.
