Word советов UAW

ЭТО поворотным моментом для производства США. банкротства решения Delphi и предварительное соглашение General Motors "с United Auto рабочих по сокращению расходов на здравоохранение, как представляется, открытие выстрелов в усилиях" большой тройки в корне изменить свою структуру расходов. У них нет выбора, потому как J.T. Баттенберг в Delphi утверждал, ни бизнес сможет выжить, если он должен платить рабочим $ 130000 в год, даже если они не работают.

Так что, если члены UAW есть любые сомнения, мы советуем смотреть на то, что произошло в черной металлургии. Если вы боретесь для управления автоматической отрасли с такой силой, что они не могут снизить затраты, это смертельный удар за то, что осталось от большой тройки ". Просто упаковать все и отправляйтесь в каютах на озере. Там не будет американским капиталом автомобильной промышленности для следующего поколения.

Это гораздо лучше принимать краткосрочные боли более низкую заработную плату и менее выгодные условия, и пересмотреть ваши отношения с руководством. Если вы занимаетесь с руководством и вместе бороться за будущее отрасли, вполне возможно, что Ford и ГМ может свести на нет их давно слайды и получить назад долю рынка. Если да, то они будут строить больше заводов и техническое перевооружение старых. В долгосрочной перспективе, рабочих мест будет создано, а не уничтожить. Это самая лучшая - и единственным - путь вперед.