Отбиваясь протекционизма - генеральный директор повестки дня 2004
В год выборов ПОЛИТИКА часто выявить наихудшие экономической политики. Политики, застряли между своим политики обязанностей и их желание победить на выборах, часто доставить звук укусов решений для сложных проблем. Совсем недавно Китай переехал в центре внимания как козла отпущения дежурные. Это обвиняют все, от циклических и структурных проблем в секторе обрабатывающей промышленности в более дальновидные политические угрозы, потери белых воротничков рабочих мест.
Средний рынка и семейного производителей были особенно вокал, утверждая, что конкурс создан Китаем, заставляя их затвора операций. Я знаю один маленький поставщиком автоматически который закрыл двери, потому что он "не стоит держать их открытыми", хотя дело было еще растворителя. Он чувствовал, что он никак не может конкурировать в течение длительного времени с более крупными, более интегрированных поставщиков, которые имели средства к источнику крайней мере, часть своего бизнеса в Китае.
Но критика несправедлива. Китай испытал большие потери рабочих мест в производстве, чем в США в последние годы. Рост занятости на новых установках, было более чем компенсировано потерь, связанных с закрытием неэффективных государственных операций предприятия. Кроме того, критики совершенно игнорирует роль играет Китай в поддержке роста среди некоторых из наших самых быстрорастущих торговых партнеров.
Недавнее исследование, проведенное Федеральным резервным банком Чикаго считает, что даже на Среднем Западе - страны-промышленного центра смогли воспользоваться более он пострадал от экономического роста в Китае. Спрос на новые производственные мощности в Китае, представила некоторые компенсация за засухи инвестиций в США из Все строительное оборудование к станкам были необходимы для создания заводов в Китае.
Одна из причин силы подняться протекционизма в том, что выгоды от торговли являются косвенными, а затраты являются прямыми. Например, мало что было написано о том, как Wal-Mart увеличилась покупательная способность домохозяйств с более низкими доходами за счет импорта из Китая. Или о том, что преимущества глобальной конкуренции дал потребителей в выборе и качестве товаров, которые они покупают. Мой Cadillac CTS лучше, чем ничего ГМ предложить в 1970-х годов и позволили мне быть лояльными к ГМ отца корни "покупать американское".
Другой, более циничные причина последних протекционистских толчка, по-видимому, является то, что выборы стоят дорого, и те, кто поддерживает протекционистскую политику, как правило, может привлечь финансовую поддержку причиненного мало. Деньги, потраченные на Национальной ассоциации производителей в Вашингтоне, чтобы заблокировать торговых инициатив является одним из примеров.
Борьба между свободной торговли сумасшедший протекционизм, конечно, бушевал на протяжении десятилетий. В 1970-х, когда объем импорта увеличился, Автомобильная промышленность США особенно сильно ударил. Неэкономичные бегемотов, которые когда-то символом господства Детройт вдруг стал иконы высокомерия. (Моя первая машина была аккуратно использовать 1974 Pontiac Каталина, что получил 12 миль на галлон на шоссе и умер после 50000 км.)
Раздражение вспыхнуло вновь, как Росс Перо сражались НАФТА в 1992 президентские дебаты. Его по борьбе с торговлей риторики представили более в виде комического на "Saturday Night Live", чем это было в политических сдвигов. НАФТА прошло и Мексике пошла на стать одним из крупнейших партнеров этой страны торговли. Это, однако, не помешало сил протекционизма.
В 1999 году, протестующие шокированы свободной торговли с ожесточенных столкновений в рамках Всемирной торговой организации совещаний в Сиэтле. Результат был разрушительным. Сегодня торговые переговоры остановились, многосторонних соглашений были отложены, а совсем недавно, торговых переговоров в Канкуне рухнула. Еще хуже было в промышленно развитых странах, что привело к пробоя, то мы все должны стыдиться. Во всем мире толчок к свободной торговле, похоже, зашли в тупик.
Теперь, в год выборов политики угрожают натравить нас еще дальше назад администрация Буша до сих пор не отменить в 2001 году тарифы на сталь, которая мало что делается для сохранения рабочих мест в промышленности и усугубили тяжелые потери для производителей-крупнейшими потребителями стали. Почему? Поскольку некоторые опорные Республиканской может превратиться о судьбе тарифов на сталь.
Задача для руководителей в 2004 году будет отбивать пламя протекционизма. Таким же образом, что большинство корпораций не хочу, дядя Сэм работает свой бизнес, они не должны хотите, как он бежал на наших рынках. Мы должны взглянуть в лицо нашего конкурса и инвестировать в рост, а не протекционизм. Это не значит, что мы должны игнорировать тех, перемещенных в результате торговли. Было бы гораздо менее дорогостоящим для обучения ваучеры для этих людей - инвестировать в человеческий капитал - чем остановить выгоды от торговли добраться до масс. Мы экономики, которая в настоящее время управляет больше идей, чем виджеты и должны больше полагаться на разум, чем грубая сила.
Мы также должны просвещать общественность и наши работники нашу зависимость от торговли. Один из способов, которые помогли компании Caterpillar голову столкновений с United Auto работников за НАФТА в середине 1990-х годов был через повешение флаги стран, к которым они экспортируются. Таким образом, рабочие напомнил каждой глины, что торговля является создание, не разрушая, рабочие места. В своей простейшей форме, расширения торговли на рынках и мир, в котором мы работаем. Протекционизм закрывает их.