Boxster БМВ насадка для взбивания - Колеса
Я за рулем нового BMW Z4 Roadster в отдаленных закоулках Южная Каролина. Это 6-ступенчатая механическая, и я могу чувствовать силу 6-цилиндровым 3,0-литровым двигателем. Он предлагает только 225 лошадиных сил, а БМВ "инлайн-6" двигатель вещь красоты. Он говорит с вами. Когда я сдвиг на четвертую передачу при 100 миль / ч, он говорит. "Ударь меня еще. Так и я.
BMW создала удивительный новое дополнение к своей линейке. Z4 предлагает дизайн, который капитальный ремонт Z3 она заменяет. Линии автомобиля являются результатом воображения молодой голландский дизайнер Андерс потепления, который увеличенной вокруг холмов Южной Калифорнии, чтобы найти вдохновение. Чтобы занять autospeak потепления, он дал Z4 два "пояса линии", что глаз, а затем следует "скручивание плечо.
Это означает, что тело автомобиля имеет самое удивительное и приятный дизайн. BMW вынужден импортировать специальной высокопрочной стали из Германии на своем сборочном заводе в Южной Каролине, чтобы покончить с телом фигура Есть так много удивительного, что регулярные повороты стали, не может вместить их всех.
Я только на несколько сантиметров длиннее и шире Z3, но разница в обработке является драматичным. Z3, которая была введена в 1995 году после участия в фильм о Джеймсе Бонде, просто не хочется многое вещества на дороге. Хуже всего, что было первоначально предложено только 4 цилиндрами. Когда я впервые поехал Z3, а также в Южной Каролине, я чувствовал, уязвимых слоев населения. Как и другие кабриолеты, он низкий уровень жесткость кузова, давая водителю ощущение, что автомобиль может стать нестабильной.
Колесная база стала длиннее Z4 в, улучшенный дизайн и более мощный двигатель обеспечивают значительно более высокий уровень доверия. Это почти идеальное распределение веса 50-50 между передними и задними. Этот автомобиль положительно обнимает дороге.
Ключевым конкурентом Z4, как представляется, Porsche Boxster. Баварцы имеют цены Z4 начиная с $ 33795 за 2,5-литровой версии и $ 40945 для более широкой оборудован 3,0 версии. Это ставит его ниже Boxster (которая составляет от $ 43365 до $ 52365), а разница в цене является одной из причин Porsche отреагировала на агрессивные лизинговых сделок для Boxster.
Но, на мой взгляд, BMW до сих пор Boxster избили. Z4 является более красивой машине, и чуть более практическую направленность. Вы можете Lit две сумки для гольфа в багажнике. Не тут-то с Boxster. И, кроме того, если вы когда-либо попробовали прелести Порше высокого класса Turbo, там просто не очень взволнованный коротышка-оф-Boxster-помета.
Я бы не стал утверждать, что Z4 является повседневным автомобилем. Вы не можете поместить в семью или в другой парой Z4 - это всего лишь 2-местный. Вы, конечно, не хочу, чтобы какой-либо подростки диск его (или BMW, на мой взгляд). Лучше покупать их Honda гражданственности.
Но если есть место в гараже для автомобиля это одновременно и волнующей, и красивая, она может быть ZA.
Вы, наверное, хотите знать, как быстро я взял Z4 в этот день. Прежде всего, позвольте мне сказать, что проектировщики этого события СМИ знали, что они делают. Они разгромили нас через районы Южной Каролины, где было ни людей, ни машин - и не жандармов.
После я перешел на четвертую передачи, я знал, что в 10 милях от пустой дороге впереди меня. Это был прямой, ровной и сухой. Существовали не транспортные средства, движущиеся в обоих направлениях. Если кто-нибудь сесть больно, это я и только я. Я загнал автомобиль на пару сотен километров, так что я был знаком с его 4 колеса дисковые тормоза, которые являются сенсационными. Немцы действительно знают, как сделать тормоза. Они могут принять вас от 100 миль / ч до полной остановки в сердцебиение. Я также знал, что я "динамического контроля стабильности". Я был за рулем машины выше. И я получил определенную подготовку езде на больших скоростях в Поконо Raceway.
Так я перешел в пятый передач и все ускоряется. Когда вы идете так быстро, мир меняется. Ветер в ушах становится шум (или, что ваша кровь стучать?). Декорации размывает как свистит в. Вы не можете выделить отдельные деревья - они просто полоса зеленого цвета. На 120 миль / ч я задал себе вопрос: как быстрее, я могу пойти?
Какие существенные ограничения? Подумал я. Дорога двухполосная стране становится гораздо bumpier, потому что каждый несовершенство тротуар увеличено на высоких скоростях. Я начал беспокоиться о своей способности справиться с транспортного средства на этих скоростях.
Она заявила, 135 миль / ч на мой спидометр, прежде чем я, ослабленный. Но в критические моменты просто интересно, насколько быстро я могу идти, она ни разу не подумал, что транспортное средство было ограничивающим фактором. Z4 было много больше дать.
Это чистое веселье. Это не для всех. Может быть, это просто парень вещь. Может быть, я упустил важнейшие этапы моего психосексуального развития и должен быть к психоаналитику.
Но если у вас аппетит к волнующей, Z4 могут удовлетворить его. "Ударь меня еще раз", он будет говорить с вами. Это последнее предложение от BMW, несомненно, получите ваш разум от этих надоедливых акционеров.