Полеты на краю: перспективы для быстрого, Джерри Кертис всенародного восстановления системы идет в крайности - генеральный директор Extreme - экстремальных приключений - статья: У вас есть что он принимает?
Силы тяжести вырвал живот. Она пожала ему позвоночник, шею и голову на спинку сиденья, заставляя его чувствовать себя, как борец в проигрышном положении штифта. Тем не менее, Джерри Кертис почувствовал душевный подъем, в самом деле, он заплатил около $ 7000 за этот трепет ревом 6000 миль в час по Москве в русской МиГ.
Полет на истребителе не может быть представление каждого сказочного отпуска, но Кертис никогда не был один на развалившись у бассейна. Хотя в течение более чем 20 лет он работал таких долгих дней строить свои $ 600 млн Carrollton, штат Техас, коллекции фирмы, национальном восстановления системы, что он редко взял отпуск, чтобы насладиться своими страстями, Кертис-видимому, чтобы наверстать упущенное время. В дополнение к его полеты в "МиГ", своих недавних поездок включать экскурсии на Северный полюс, погулять охота горные львы в штате Колорадо (он убивал 150-фунтовых) и начал работать на морской перевозчик в процессе обучения маневры с Восточного побережья.
"Я привлекал к вещам, которые расширяют мой границ", 59-летний президент и исполнительный директор говорит о своем иен для экстремального отдыха. "Они учат меня обо мне и моей выносливости - и они также помогают в моей деловой жизни".
"Статус-кво" два слова, которые не присутствуют в словаре Джерри ", согласна Кертис 'давний друг Мартин Birnbach, принцип Мартин Birnbach
Тем не менее, есть большая разница между пролетел над американским Югом и масштабирование в стратосферу. Но Кертис, который получил лицензию его пилота в 1989 году, будет в Москве во главе с уведомлением день, тоже, когда клиент отметил МиГ возможность, если бы поездка не требовала нескольких месяцев работы с документами и медицинское освидетельствование. Семь месяцев спустя, он наконец нашел себя идущим через ворота бывший сверхсекретный Жуковский авиабазы час за пределами Москвы. После привязывания на давлением костюм и шлем, и обучение на тренажере выброса мест, он и английского языка русский летчик поднялся в кабину.
Полет школе 80000 ног
В день 1 летали в воздухе МиГ 23 и катился по воздуху, прокат и переключения из стороны в сторону. "G-сила, вероятно, от семи до восьми с такой скоростью, что ногти вы в свое кресло и производит невероятное ощущение," Curtis говорит, признавшись, что он не то чтобы люблю рулонах.
Но это был полет второй день, на борту МиГ 25 самолет-разведчик, который действительно взорвали его. Хотя русский летчик самолета ("он же позвольте мне взять палку чуть", говорит Кертис), Кертис был доволен сидеть сложа руки и смотреть устрашающий вид разворачиваться, когда самолет поднял с шагом в 20000 футов, объезжая несколько раз, чтобы стабилизировать прежде чем приступить вперед. "Даже в 20000 только ноги, ты дышишь чистым кислородом, так что вы чувствуете, невероятно легкие," Curtis говорит. Через час они достигли максимальной высоте 80000 футов - высота, на которой гражданские лица отказано во въезде в Соединенные Штаты Америки - и пилот начал интенсивные смотреть топлива. Что только достаточно газа, чтобы оставаться на этой высоте в течение нескольких минут, Кертис знал, что необходимо для быстрого поглощения взгляд, - и в каком виде она была.
"Вы на самом деле на краю атмосферы," Curtis замечания, страх по-прежнему в его голосе три года спустя. "Из окна видишь ты как черноте космоса и кривизны Земли". В бесконечных просторах одной стороны, и закрученного синие водоемы и зеленые массивы с другой стороны, Кертис почувствовал свое ничтожество в первый раз. "Я видел, как большая вселенная, и я понял, я муравей", говорит он. Этот опыт также дал ему новый взгляд на бизнес неудачи. "Вещи в офисе, похоже, не как монументальные, как раньше", отмечает он.
Люди, которые отвечают Джерри Кертис вряд ли получите впечатление незначительности. 6-футовый-1, 170-фунтовая исполнительной властью командира присутствия, готового улыбка и острый ум. Первоначально, однако, он не всегда представляется CEO. "Мое первое впечатление о нем было ранчо руку в романе Ларри Мак-Муртри. Он встречается только как хороший и верный парень", говорит Стивен Dujack, редактор экологического права Форум, политики журнала вашингтонского мозгового . Он встретился с Кертис на это приключение Северного полюса.
В самом деле, ранчо руки не слишком далеко от корней Кертис. Он был поднят на 500 акров ферме к северу от Далласа, и мальчик провел долгие дни помогая своим родителям, как правило культур. Его родители не путешествовал много, но в молодости всегда Кертис знал, что больше жизни, чем строк на ряды пшеницы, овса и хлопок. После посещения колледжа Техасского и Университета Северного Техаса, он работал в нескольких компаниях коллекции до 1977 года, когда он начал свою собственную. Национальная восстановления предоставляет такие услуги, как коллекции, дипломатического арбитража, управления активами и пассивами поиск и кредитно-оценки рисков. Ее клиентами являются GE Capital и American Airlines.
Пережив конечной парящий приключения в России, Кертис был готов к другой крайности. Его следующий пункт назначения: Северный полюс.
Эта поездка, в апреле прошлого года, началась в далеком городе решительные Бэй территории Нунавут, Канада, где Кертис и его шесть спутников смотрели эскимосов промысел белых медведей на собачьих упряжках. Через несколько дней они были от Гренландии, где Кертис получил ездить на санях сам.
После отдыха окончательной ночи в северной метеостанции в мире Eureka, Канада, группа наконец был готов взобраться на вершину мира. Летчик, один другого члена экипажа и семь приключений полетел в skitipped плоскости винта, пока их GPS сказал им, что они прямо над полюсом, и дикие ура вспыхнула в самолете. Тогда пилот охотились на полосу льда достаточно долго, чтобы высадиться. "Хотя я летал много раз, это было другое, и мне пришлось узлов в животе, пока мы приземлились," Curtis относится. Фактической посадки оказался в нескольких милях к югу от Северного полюса, но Кертис было достаточно близко.
На 40 градусов ниже нуля, холодный укусов слоев одежды и парки. Все вокруг были перспективы мерзлого снега, в основном плоский, но некоторые формирования форм деревьев и кустарников, которые никогда не могут расти там - виртуальный Сахары пустыне во льду. Сорок пять минут холодный, группа вернулась на плоскости, начала путь домой.
Impress войска домой
Dujack экологического права Форум, сожитель Кертис "на поездки, говорит, что волнение этих нескольких минут достаточно, чтобы на всю жизнь. "Как мальчики, наши глобусы было, что отверстие в верхней части, где привязка подходит, и там мы были в том, что недоступные места", говорит он. Тогда есть удар о бытии за легкого спасения. "Это не так, как парк развлечений, где Есть безопасности функции встроенного Там в азарт, что риск", добавляет он.
Для Кертис, дух товарищества среди людей на этих приключений значительную часть привлекательности. "Там в связи, потому что вы все делаете этот невероятный опыт вместе. Stephen и я хотел бы посидеть и поговорить путь в ночи, как будто мы знали друг друга в течение длительного времени", говорит он, отмечая, что постоянное дневного света (за исключением в течение нескольких часов утра ранние сумерки) дало почувствовать себя "не было никакого чувства времени".
В дополнение к трепет видеть перспективы и чувство ощущения мало кто когда-либо, Кертис считает, что его экстремальных приключений оказания помощи в его трудовой жизни. Опыт расширить свою зону комфорта и его способность преодолеть страх - основные активы в бизнесе. "Я чувствую, что если я могу это сделать, я могу сделать что-нибудь", говорит Кертис.
Более того, зная их босс толкнул конверт до такой степени, вдохновляет его 256 сотрудников фирмы Кертис верит. "Это помогает им понять, что если я могу выполнить эти вещи, может быть, они могут иметь большие цели для себя," говорит он. Он также не повредит иметь такие сказочные начать беседу с потенциальными клиентами. Рамке над его столом, это карта мира с Северной Кертис 'Полюс путь, изложенных в голубом. "Клиенты могут думать, что я немного сумасшедший, чтобы делать эти вещи, но они также очень заинтересованы", отмечает он. "Я думаю, что это дает мне какой-то авторитет".
Когда я был на вершине мира, это не удивительно, что Кертис уже начал задумываться, а другой отдаленный пункт назначения: Южный полюс.
Получить комментарии к CE на features@chiefexecutive.net.
Статья: У вас есть что он принимает?
ПО CURTIS, участников экстремальных приключений должен собрать следующие вместе с их паспорта:
* Способность терпеть дискомфорт. Хотя наиболее дорогостоящих пакетов приключений включать кровати и горячих блюд, натыкаясь вслед за ездовых собак или чувство подавлено крайней тяжести в полете являются частью сделки.
* Хорошая физическая закалка. Кертис не нужно было подготовить для своих поездок, потому что его типичных физических упражнений включает в себя несколько миль работает 4 раза в неделю, а также регулярно поднимать тяжести и делать таэквандо.
* Терпение и согласия. По его путь Северный полюс, Кертис провел несколько часов в 50 самолетов. Кроме того, несколько дней буря задержала поездки, и если бы буря продолжалась, ему пришлось бы отказаться от своего стремления к вершине.
