Несмотря на крах AGCO, самолеты парят - Отправление - использование самолетов представительского класса - Краткие статьи

JOHN SHUMEJDA, 56, президент и генеральный директор AGCO, сельского хозяйства производителя оборудования в г. Дулут, Джорджия, и Эд Swingle, старший вице-президент по продажам и маркетингу, умерла 4 января, когда Canadair компании Челленджер турбореактивных перевернулся во время взлета в Англии . AGCO назвал ее исполнительный председатель, Роберт Ратлифф, 70, временный президент и исполнительный директор.

Несмотря на трагедию, Молли Dye, пресс-секретарь AGCO говорит, что компания будет продолжать использовать самолеты представительского класса в дополнение к коммерческой авиаперелетов. В знак доверия, AGCO использовать частный самолет, чтобы принести, чтобы члены семьи панихиду по 12 января.

"Это бизнес, и полет является частью торговли сегодня", Dye говорит. "Это функция удобства и эффективности".

Более 9300 американских компаний пользуются услугами частных самолетов для перевозки руководство между бизнес-сайтов, по сравнению с 6500 в 1991 году, по данным Национальной ассоциации деловой авиации в Вашингтоне, округ Колумбия Большинство корпоративных самолетов показатели безопасности сопоставимы с крупнейшими авиакомпаниями и нести меньше ДТП, чем пригородных самолетов или воздушного такси, по данным аналитика аварии Роберта Breiling Бока Ратон, Флорида

Интерес в частном самолете, получил импульс после 11 сентября, а не только из-за озабоченности по поводу терроризма, но также и потому, повышенной безопасности в аэропортах сделал коммерческих воздушных перевозок времени. Эпс авиации в Атланте, которая управляет корпоративных самолетов AGCO и 450 других компаний, посещение использования прыгать на 25 процентов.